El Honda Accord de 8ª generación es un caso particular en el mercado mundial. En Europa y Japón (códigos CU para la berlina, CW para el familiar Tourer), se posiciona como una berlina familiar con tendencia premium, competidor de los Audi A4 o BMW Serie 3. En América del Norte, este mismo modelo europeo se vendió bajo la marca Acura TSX (CU2), mientras que el nombre "Honda Accord" designaba allí un modelo totalmente diferente, más grande y menos dinámico (códigos CP/CS). Reconocido por su chasis afilado (suspensión de doble horquilla en la parte delantera), su excepcional mando de la caja de cambios manual y su rigurosa calidad de fabricación, el Accord VIII europeo brilla particularmente por la legendaria fiabilidad de sus motorizaciones de gasolina atmosféricas (i-VTEC). Es un verdadero
El Honda Accord VIII (CU/CW) con motorización de gasolina es una de las berlinas más fiables de su generación. El motor 2.0 i-VTEC es un monumento a la durabilidad, capaz de superar los 300.000 km con un simple mantenimiento rutinario. El 2.4 i-VTEC ofrece más carácter pero requiere atención al arrancar (VTC). Es una compra de segunda mano altamente recomendada (COMPRAR) para quien busque un familiar dinámico, indestructible y diferente, siempre que acepte una habitabilidad media y una tecnología a bordo anticuada. Las versiones diésel (i-DTEC) deben evitarse si se circula por ciudad, bajo pena de facturas elevadas (FAP, volante motor).