El GMC Terrain de primera generación es un SUV compacto/mediano (según los estándares norteamericanos) basado en la plataforma GM Theta, que comparte con el Chevrolet Equinox. Lanzado para el año-modelo 2010, se distingue por un diseño muy cuadrado, musculoso y distintivo, típico del ADN GMC. Posicionado como una alternativa ligeramente más premium al Equinox, ofrece un habitáculo espacioso, una banqueta trasera deslizante muy práctica y una excelente insonorización gracias al sistema de reducción activa de ruido (ANC). Se realizó un restyling (facelift) para el año-modelo 2016, modernizando los parachoques, la firma luminosa LED y la ergonomía de la consola central. Según los datos de J.D. Power y Consumer Reports, esta generación muestra una fiabilidad global por encima de la media de su
El GMC Terrain de primera generación es una excelente opción para quienes buscan un SUV compacto con un aspecto audaz, que ofrezca el espacio interior de un segmento superior. Los datos de fiabilidad lo sitúan por encima de la media, con una mención especial a la robustez de su caja de cambios automática Hydra-Matic y de sus motores V6 (3.0L y 3.6L). El motor de 4 cilindros 2.4L Ecotec es muy fiable en las añadas 2014-2017, pero exige mucha precaución en los modelos 2010-2013 debido a problemas conocidos de consumo excesivo de aceite. Una compra muy recomendable si el historial de mantenimiento es transparente, dando prioridad a las versiones V6 o a los 4 cilindros posteriores a 2013.
| Cambio de aceite | 90 – 160 € |
| Frenos completos | 350 – 650 € |
| Presupuesto anual estimado | 650 – 1 200 € |
Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.