GMC Sierra 1500 4th gen (T1XX) (2019 – 2025)

Puntuación de fiabilidad : 7.6/10

El GMC Sierra 1500 de 4ª generación (código interno T1XX) es el primo técnico del Chevrolet Silverado 1500, pero se distingue por un posicionamiento más premium, particularmente en sus acabados Denali y Denali Ultimate. Lanzado en 2019, introdujo innovaciones destacadas como el portón trasero MultiPro de 6 posiciones y una caja de fibra de carbono (CarbonPro). En 2022, el modelo se benefició de un rediseño importante (a menudo llamado 'Refresh') que corrigió su principal defecto: un habitáculo inicialmente considerado demasiado básico, reemplazado por un interior muy moderno con grandes pantallas. En términos de fiabilidad, el Sierra se sitúa en la media del segmento según J.D. Power, pero destaca brillantemente por su motor de 6 cilindros en línea diésel 3.0L Duramax, considerado como uno

✅ Puntos fuertes

⚠️ Puntos débiles

🎯 Veredicto

El GMC Sierra 1500 de 4ª generación es una pick-up con dos caras. Si opta por un motor V8 (5.3L o 6.2L), se impone la precaución: los problemas crónicos de los taqués hidráulicos (DFM) empañan el balance de fiabilidad, a pesar del innegable agrado de estos bloques. Por el contrario, si elige el motor diésel 3.0L Duramax, el Sierra se convierte en una de las mejores pick-ups del mercado. Este motor es una obra maestra de la ingeniería, combinando fiabilidad, par de camión y consumo de berlina. Priorice absolutamente los modelos a partir de 2022 (Refresh) para beneficiarse de un habitáculo digno del precio exigido, particularmente en el acabado Denali. El motor 2.7L Turbo es también una opción racional y robusta para un uso diario ligero.