El Genesis GV70 de primera generación (nombre en código JK1) se ha beneficiado de un restyling de mitad de ciclo (facelift) introducido a mediados de 2024 para el año modelo 2025. Este SUV premium del segmento D se posiciona como una alternativa audaz y lujosa a los líderes alemanes (BMW X3, Mercedes GLC, Audi Q5). El restyling aporta sutiles retoques estéticos (parrilla de doble malla, faros con tecnología MLA - Micro Lens Array), pero es en el interior donde la evolución es más notable con la integración de una inmensa pantalla OLED de 27 pulgadas que agrupa la instrumentación y el infoentretenimiento. A nivel mecánico, las motorizaciones de gasolina Smartstream (2.5T y 3.5T) se mantienen con ajustes menores para mejorar la eficiencia, mientras que el motor diésel 2.2 CRDi ha sido retira
El Genesis GV70 restyling (2024-2025) confirma su estatus de alternativa seria y lujosa frente a los SUV alemanes. Las motorizaciones de gasolina (2.5T y 3.5T) son mecánicamente muy robustas, beneficiándose de la experiencia del grupo Hyundai/Kia. La elección más racional es el 2.5 T-GDi, que ofrece unas prestaciones más que suficientes limitando (un poco) el consumo en comparación con el sediento V6. La fiabilidad mecánica es excelente, pero este modelo restyling sufre de algunos problemas de juventud a nivel electrónico (nueva pantalla OLED) y de llamadas a revisión específicas (fuga de combustible, cableado de transmisión) que es imperativo verificar antes de la compra. Si se han realizado las llamadas a revisión, es una compra muy recomendable por su relación precio/prestaciones/lujo.
| Cambio de aceite | 200 – 350 € |
| Frenos completos | 800 – 1 500 € |
| Presupuesto anual estimado | 800 – 1 500 € |
Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.