La Genesis G70 de primera generación rediseñada (nombre en código IK facelift) fue introducida en 2021 para adoptar la nueva identidad visual de la marca, bautizada como «Athletic Elegance» (faros y luces traseras divididos en dos, parrilla en forma de cresta). Posicionada en el muy competitivo segmento de las berlinas familiares premium (segmento D), ataca frontalmente a las referencias alemanas (BMW Serie 3, Mercedes-Benz Clase C, Audi A4). Aunque Genesis es una marca centrada en la gasolina y la electrificación, la G70 ha conservado en ciertos mercados (Corea del Sur, Europa, Australia) una motorización diésel 2.2 CRDi (Smartstream) para satisfacer las necesidades de los grandes rodadores. Este bloque, compartido con otros modelos del grupo Hyundai/Kia, ofrece un excelente par y un cons
La Genesis G70 rediseñada es una excelente alternativa exótica a las berlinas premium tradicionales. Si opta por la motorización diésel 2.2 CRDi, hará la elección de la razón: es un motor probado, con mucho par y muy fiable siempre que se limite a su terreno predilecto (la autopista y los trayectos largos) para preservar su FAP y su válvula EGR. Las versiones de gasolina ofrecen un mayor agrado de conducción, pero se ven penalizadas por un consumo elevado (especialmente el V6). Atención, sin embargo: el G70 ha sido objeto de importantes llamadas a revisión (módulo ABS con riesgo de incendio, bomba de combustible, manguitos del turbo en el V6). Es absolutamente crucial verificar que estas campañas se hayan llevado a cabo en el concesionario antes de la compra. Si el historial es transparente, es una compra muy recomendable para quien no necesite unas plazas traseras amplias.