El Ford Kuga de tercera generación (nombre en clave C519), vendido como Ford Escape en América del Norte, marca un punto de inflexión importante para el SUV compacto de la marca del óvalo azul. Basado en la plataforma C2 (compartida con el Focus IV), abandona las líneas angulosas de sus predecesores por un diseño más fluido y aerodinámico, tipo crossover. Esta generación se distingue por una oferta de electrificación masiva, siendo el Kuga PHEV el vehículo híbrido enchufable más vendido en Europa durante varios años consecutivos. Se realizó un rediseño de mitad de ciclo (finales de 2022 en EE. UU., principios de 2024 en Europa), que trajo un frontal modernizado, la eliminación de numerosos controles físicos en favor del sistema de infoentretenimiento SYNC 4 con pantalla de 13,2 pulgadas. A
El Ford Kuga III (Escape) es un SUV compacto muy homogéneo, que ofrece uno de los mejores compromisos confort/dinamismo de su categoría. Si busca una motorización de gasolina pura, el 1.5 EcoBoost es una excelente elección: este 3 cilindros 'Dragon' con cadena de distribución resulta robusto, voluntarioso y está exento de los defectos del antiguo 1.0 EcoBoost. Las versiones híbridas (FHEV/PHEV) son formidablemente eficientes, pero exigen una vigilancia absoluta sobre el historial de mantenimiento debido a importantes recalls al principio de su vida útil. Un modelo 1.5 EcoBoost o un PHEV posterior a 2022 (o con recalls certificados) constituye una compra altamente recomendable. Los diésel deben reservarse para quienes circulen exclusivamente por autopista, bajo riesgo de costosos gastos de descontaminación.