El Ford Fiesta Mk8 representa la culminación del famoso urbano del óvalo azul, cuya producción cesó definitivamente en julio de 2023. Más maduro, mejor acabado y tecnológicamente actualizado (sistema SYNC 3 y luego SYNC 4) en comparación con la generación anterior (Mk7), conserva lo que ha sido el éxito histórico de la línea: un chasis excepcional que ofrece un placer de conducción en la cima de su categoría. El restyling (Mk8.5) que tuvo lugar a finales de 2021 modernizó el frontal e introdujo cuadros de instrumentos digitales. Si bien las motorizaciones mHEV (hibridación ligera) aportaron una mejora en eficiencia y fiabilidad (paso a la cadena de distribución para el árbol de levas), los primeros modelos equipados con el 1.0 EcoBoost con correa sumergida requieren una vigilancia absoluta
El Ford Fiesta Mk8 es sin duda el urbano más agradable de conducir de su generación. Ofrece un compromiso ideal entre confort (excepto en acabados deportivos) y dinamismo. Sin embargo, la compra de una versión de segunda mano requiere mucha precaución en cuanto a la elección de la motorización. Las versiones 1.0 EcoBoost anteriores a 2020 (con correa sumergida) deben abordarse con extrema desconfianza y exigen un libro de mantenimiento 100% de la red Ford. La elección racional recaerá en las versiones mHEV posteriores a 2020, mucho más fiables gracias a su cadena de distribución, o en la fantástica versión ST para los amantes de la deportividad.