El Fiat Panda III (Tipo 319) es la tercera generación del famoso utilitario italiano. Presentado a finales de 2011 y comercializado en 2012, conserva el espíritu práctico y la silueta cúbica de su predecesor, aunque suavizando sus ángulos (diseño «squircle»). Posicionado como un utilitario polivalente del segmento A, destaca por su habitabilidad, su maniobrabilidad y sus legendarias versiones 4x4 y Cross. Aunque su diseño empieza a ser antiguo, sigue siendo una referencia en el mercado de segunda mano gracias a sus probadas motorizaciones de gasolina (especialmente el 1.2 Fire) y un coste de mantenimiento irrisorio. En 2016 se realizó un ligero restyling tecnológico (Uconnect) y la introducción de la microhibridación en 2020 prolongó su carrera. Nota global de diseño: 7.5/10.
El Fiat Panda III es una compra de segunda mano altamente recomendable, siempre que se elija la motorización adecuada. El venerable motor 1.2 Fire de 69 CV es la compra maestra: es casi indestructible, económico y se adapta perfectamente a la filosofía del coche. La versión 1.0 FireFly híbrida es una excelente alternativa más moderna para las ZBE. Por el contrario, el motor 0.9 TwinAir debe evitarse (a menos que busques absolutamente un 4x4 de alto rendimiento y tengas pruebas de un mantenimiento meticuloso), ya que sus fallos en el módulo MultiAir arruinan el interés económico del coche. Las versiones diésel solo tienen sentido para los habitantes de zonas rurales que recorren largas distancias.