El Fiat 500 (Generación 312) es un icono del automóvil moderno. Lanzado en 2007, salvó la marca italiana gracias a su irresistible diseño neorretro y su plataforma probada (derivada del Fiat Panda II). Diseñado principalmente para uso urbano, se benefició de un importante restyling en 2015 (Fase 2) que mejoró la insonorización, el infoentretenimiento (Uconnect) y la firma luminosa. Aunque su diseño general es antiguo, su fiabilidad ha mejorado con el tiempo, especialmente en las motorizaciones atmosféricas históricas. Sigue siendo una compra impulsiva, racional si se elige la configuración mecánica adecuada.
El Fiat 500 es una excelente opción de segunda mano, siempre que se apunten a las versiones correctas. El motor 1.2 Fire 69 CV (o el reciente 1.0 MHEV) acoplado a una caja manual es un modelo de robustez y economía. Sin embargo, hay que huir absolutamente de la caja robotizada Dualogic, evitar el caprichoso 0.9 TwinAir, y desterrar el diésel 1.3 MultiJet si se conduce por ciudad. Priorice un modelo restyling (posterior a 2015) para beneficiarse del sistema multimedia Uconnect, mucho más fiable que el antiguo Blue&Me, y de una mejor insonorización.