El Dacia Sandero II (vendido bajo la marca Renault en algunos mercados) es el arquetipo del urbano polivalente racional y económico. Basado en la plataforma M0 (derivada del Clio II/III), ofrece una relación precio/habitabilidad imbatible. Rediseñado a finales de 2016 (nueva parrilla, luces diurnas LED, volante de cuatro radios), ha tenido un éxito fulgurante, particularmente en su versión aventurera Stepway. Enfoque Diésel (1.5 dCi - K9K) : Aunque el mercado ha abandonado progresivamente el diésel en favor de la gasolina en este segmento, el 1.5 dCi del Sandero II es un motor que ha alcanzado la plena madurez. Libre de los graves problemas de inyección (bombas Delphi) de los años 2000, resulta ser un verdadero "camello" (muy ahorrador), extremadamente fiable si se utiliza de acuerdo con s
El Dacia Sandero II es una compra de racionalidad absoluta. Si buscas un vehículo fiable, espacioso y económico, no tiene rival. La elección del 1.5 dCi es particularmente relevante para los grandes viajeros: este motor es indestructible si se mantiene bien y permite un ahorro masivo de combustible. Sin embargo, evita el diésel si solo conduces por ciudad (riesgo de obstrucción costosa) y opta por el 0.9 TCe o el 1.2 16v. La versión Stepway aporta un verdadero plus estético y un mejor valor de reventa, aunque los neumáticos son ligeramente más caros.