El Dacia Sandero de primera generación (B90) revolucionó el mercado automovilístico europeo al democratizar el concepto del utilitario polivalente «low-cost». Basado en la plataforma B0 (derivada del Renault Clio II), ofrece una habitabilidad digna del segmento superior por el precio de un pequeño utilitario de segunda mano. Lanzado en 2008, en 2009 se le unió la versión Stepway, con un aspecto aventurero muy popular. Aunque su acabado es rústico y su insonorización ligera, destaca por una fiabilidad mecánica excepcional, especialmente en sus motorizaciones de gasolina, gracias al uso de componentes Renault ampliamente probados. Es el arquetipo del coche racional, económico tanto en la compra como en el mantenimiento.
El Dacia Sandero I es una elección absolutamente racional para quien busca un medio de transporte fiable y económico. Con motorización de gasolina (1.2 16v, 1.4 MPI o 1.6 MPI), es una compra altamente recomendada. Estos bloques, aunque rústicos y algo gastadores, son verdaderos tanques capaces de soportar kilometrajes impresionantes con un mantenimiento mínimo. Por el contrario, las versiones diésel dCi anteriores a 2011 deben evitarse debido al alto riesgo de rotura del sistema de inyección (bomba Delphi). Priorice una versión Lauréate o Stepway para beneficiarse de un mínimo de confort (dirección asistida, climatización, elevalunas eléctricos).