La Dacia Sandero de primera generación (nombre en clave B90) revolucionó el mercado europeo al democratizar el coche urbano polivalente de bajo coste. Basada en la plataforma B0 del Logan, ofrece una habitabilidad récord para el segmento B y un diseño de gran simplicidad, garantía de una excelente fiabilidad global, especialmente en gasolina. La versión aventurera Stepway, introducida en 2009, contribuyó en gran medida a su éxito gracias a su mayor altura libre al suelo y su aspecto de pequeño SUV. Aunque el acabado y la insonorización son rústicos, los irrisorios costes de mantenimiento la convierten en una opción de segunda mano ultrarracional. Nota global del experto: 7.5/10 (penalizada por los primeros diésel y la seguridad pasiva).
La Dacia Sandero I es el arquetipo de la compra inteligente de segunda mano, siempre que se elija bien la motorización. Las versiones de gasolina (1.4 MPI, 1.6 MPI y 1.2 16v) son verdaderos tanques mecánicos capaces de superar los 250.000 km con un mantenimiento básico. La versión Stepway añade un innegable atractivo estético. Sin embargo, las versiones diésel anteriores a finales de 2010 (Euro 4) deben evitarse absolutamente debido al riesgo de destrucción del sistema de inyección (limaduras). Priorice un modelo de gasolina bien mantenido, incluso poco equipado, para una total tranquilidad.