Dacia Jogger I (2021–2025) (2021 – 2025)

Puntuación de fiabilidad : 8.2/10

El Dacia Jogger, lanzado en 2021, es un vehículo familiar polivalente que se posiciona en la encrucijada entre un familiar elevado, un monovolumen y un SUV compacto. Reemplaza tanto al Lodgy como al Dokker en la gama Dacia, ofreciendo una capacidad de 5 o 7 plazas. Basado en la plataforma CMF-B del grupo Renault (compartida con el Clio V y el Captur II), se beneficia de una arquitectura moderna. Su diseño robusto y su capacidad de acogida lo convierten en una opción pragmática para las familias. Esta primera generación aún no ha experimentado un rediseño importante. En general, el Jogger es elogiado por su inmejorable relación precio/prestaciones y su modularidad, encarnando perfectamente la filosofía Dacia de lo esencial bien hecho.

✅ Puntos fuertes

⚠️ Puntos débiles

🎯 Veredicto

El Dacia Jogger es una excelente opción para familias o para quienes buscan un vehículo espacioso, práctico y económico, sin sacrificar la fiabilidad. Su robustez general está en línea con la reputación de Dacia, y sus motorizaciones son globalmente fiables. * Para un uso mayoritariamente urbano y periurbano, la versión 1.6 E-Tech Hybrid 140 es la opción más pertinente. Su consumo es ejemplar en ciudad y su agrado de conducción en modo eléctrico es un verdadero plus. Es la motorización más lograda y fiable a largo plazo gracias a su motor atmosférico probado y un sistema híbrido que ha demostrado su eficacia en otros modelos Renault. * Para los que hacen muchos kilómetros o tienen acceso a GLP, el 1.0 TCe 100 ECO-G ofrece un coste de uso inmejorable, siempre que se siga rigurosamente el mantenimiento específico del sistema GLP. * Para un uso polivalente con trayectos regulares por autopista, el 1.0 TCe 110 es un excelente compromiso, ofreciendo prestaciones suficientes y un consumo controlado. Sea cual sea la elección, priorice un modelo con un historial de mantenimiento claro y verifique que se hayan realizado todas las campañas de revisión del fabricante. El Jogger es un valor se

Averías frecuentes

Bugs logiciels du système d'infodivertissement Baja
🔧 Dès le début
💶 0 € (sous garantie) / 100 – 200 €
Vérifier les mises à jour logicielles et le bon fonctionnement lors de l'essai.
Transitions du système hybride parfois hésitantes Baja
🔧 Dès le début
💶 0 € (sous garantie)
Essayer la voiture en ville pour évaluer la fluidité du système hybride.
Décharge prématurée de la batterie 12V Media
🔧 Variable, souvent dans les premières années
💶 0 € (sous garantie) / 150 – 250 €
S'assurer que la batterie 12V est vérifiée lors des entretiens réguliers.
Rappels constructeur (logiciel ou composants mineurs) Baja
🔧 Dès le début
💶 0 € (pris en charge par le constructeur)
Vérifier l'historique des rappels et leur réalisation avant l'achat.

Costes de mantenimiento estimados

Cambio de aceite 150 – 250 €
Frenos completos 400 – 700 €
Presupuesto anual estimado 300 – 500 €

Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.