El Citroën C5 Aircross I (Fase 2 / Facelift), rediseñado a principios de 2022, moderniza su frontal (abandonando las ópticas dobles separadas) y mejora su habitáculo con una nueva pantalla táctil de 10 pulgadas y asientos Advanced Comfort revisados. Posicionado como el SUV compacto más enfocado en el confort y la modularidad (3 asientos traseros independientes) de su segmento, comparte su plataforma EMP2 con el Peugeot 3008. Sin embargo, su puntuación global de fiabilidad se ve gravemente afectada por las motorizaciones térmicas de gran difusión del grupo Stellantis: el 1.2 PureTech (correa húmeda) y el 1.5 BlueHDi (cadena de árbol de levas de 7 mm). La llegada a finales de 2023 de la versión microhíbrida 1.2 Hybrid 136 (con cadena de distribución) intenta corregir el problema, pero el mer