El Citroën C1 de primera generación (nombre en clave PM/PN) es un urbano del segmento A, fruto de una histórica empresa conjunta entre PSA Peugeot Citroën y Toyota. Producido en la fábrica TPCA (Toyota Peugeot Citroën Automobile) en Kolín, República Checa, comparte el 90% de sus componentes con el Peugeot 107 y el Toyota Aygo. Diseñado para ser económico tanto en la compra como en el uso, se distingue por su peso pluma (aproximadamente 800 kg), su formidable manejabilidad en ciudad y su diseño minimalista. Experimentó dos restylings (2008 y 2012) que modernizaron su frontal y mejoraron ligeramente la insonorización y el equipamiento. Aunque su acabado interior es básico y su maletero minúsculo, destaca por una fiabilidad mecánica excepcional, en gran parte gracias a su motor de gasolina de
El Citroën C1 de primera generación es un verdadero 'camello' automovilístico. Despojado de lo superfluo, ofrece lo esencial: desplazarse de un punto A a un punto B por un coste irrisorio. La elección ineludible es el motor de gasolina 1.0i con caja manual, que se beneficia de la legendaria robustez de Toyota. Sin embargo, hay que aceptar su confort espartano, su insonorización mediocre y verificar imperativamente la ausencia de infiltraciones de agua antes de la compra. El motor diésel 1.4 HDi debe evitarse: no tiene ningún sentido económico en un coche tan pequeño y resulta más costoso de mantener. Del mismo modo, la caja de cambios robotizada debe evitarse por su catastrófico agrado de uso y su fiabilidad aleatoria.