El Citroën Berlingo II, conocido con el código interno B9, es la segunda generación del ludospace/vehículo comercial ligero de la marca de los chevrones. Lanzado en 2008, comparte su plataforma y numerosos elementos con el Peugeot Partner Tepee/Furgón. Se posiciona como un vehículo polivalente, ofreciendo un espacio generoso para familias y profesionales, con una modularidad apreciable. Estéticamente, se benefició de dos restylings: uno ligero en 2012 (nuevas ópticas, parachoques) y uno más marcado en 2015 (frontal rediseñado, equipamiento interior actualizado). A lo largo de su carrera, el Berlingo II ha sabido conservar su atractivo gracias a su excelente relación precio/prestaciones y su robustez general. Su fiabilidad es globalmente buena, en particular en las motorizaciones de gasolin
El Citroën Berlingo II (B9) es una excelente elección para quien busca un vehículo práctico, espacioso y económico de usar. Su polivalencia lo convierte en un compañero ideal para familias numerosas, artesanos o amantes del ocio. Para un uso mayoritariamente urbano o periurbano, las motorizaciones de gasolina 1.6i (TU5JP4) son las más fiables y las menos exigentes. El 1.6 VTi debe considerarse con precaución y un historial de mantenimiento impecable. Para un uso en carretera y autopista, las motorizaciones diésel son más adecuadas. * Evite las primeras versiones del 1.6 HDi (Euro 4), a menos que un historial de mantenimiento meticuloso demuestre que los problemas de turbo y FAP han sido prevenidos o resueltos. * Priorice los 1.6 HDi Euro 5 (DV6D/C) que son más fiables, pero manténgase vigilante con el volante motor y la cadena de árboles de levas. * Los 1.6 BlueHDi (Euro 6) son los más recomendables por su sobriedad y su fiabilidad mejorada, siempre que se mantenga correctamente el sistema AdBlue. Sea cual sea la elección, un historial de mantenimiento completo es la clave. El Berlingo II sigue siendo un valor seguro en el mercado de ocasión, ofreciendo un excelente compromiso entr