El Chevrolet Traverse de tercera generación (Gen III) marca una ruptura importante con sus predecesores. Atrás queda el estilo 'minivan' suavizado; esta nueva versión adopta un diseño mucho más robusto y cuadrado, inspirado en los verdaderos todoterrenos de la marca (Tahoe/Suburban), destacando la introducción de una inédita versión aventurera Z71. A nivel mecánico, el cambio es radical: el venerable y muy fiable V6 3.6L (LGX) se despide en favor de un totalmente nuevo 4 cilindros 2.5L turbocomprimido (LK0) acoplado a una caja automática de 8 marchas. El habitáculo da un salto tecnológico con una pantalla de serie de 17,7 pulgadas y conserva su punto fuerte histórico: un espacio interior gigantesco con capacidad para hasta 8 pasajeros. Aunque los datos de fiabilidad a largo plazo aún se es
El Chevrolet Traverse Gen III (2024+) es una opción extremadamente pertinente para las familias numerosas norteamericanas que buscan el volumen de un minivan con el aspecto de un verdadero 4x4. El paso al 4 cilindros 2.5L Turbo aporta una ganancia de par apreciable en el día a día, pero hace perder la tranquilidad que ofrecía el excelente V6 3.6L (LGX) de la generación anterior. Nuestro consejo: Si compra nuevo, es un excelente vehículo familiar (COMPRAR). Sin embargo, debido a la juventud del grupo motopropulsor (motor LK0 + caja automática de 8 marchas) y al historial de GM con las juntas del turbo, es muy recomendable optar por una extensión de garantía o esperar a la versión de 2026 para que se corrijan los defectos de juventud. Si la fiabilidad absoluta es su prioridad número uno, un modelo Gen II (2022-2023) con el V6 3.6L sigue siendo un valor refugio innegable.
| Cambio de aceite | 180 – 280 € |
| Frenos completos | 700 – 1 100 € |
| Presupuesto anual estimado | 500 – 900 € |
Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.