El Chevrolet Malibu de 8ª generación (Gen VIII) es una berlina de tamaño medio basada en la plataforma global Epsilon II de General Motors. Diseñada para ser un coche global, se comercializó en casi 100 países. Aunque ofrece un habitáculo muy silencioso, una conducción suave y un sistema de infoentretenimiento myLink intuitivo, en su lanzamiento sufrió por tener un espacio para las piernas en las plazas traseras inferior a la media de su categoría, lo que obligó a Chevrolet a realizar un restyling de urgencia en 2014. Reemplazado rápidamente en 2016 por la Gen IX, hoy en día representa una alternativa asequible en el mercado de ocasión frente a los intocables Honda Accord y Toyota Camry, aunque su fiabilidad a largo plazo es calificada como «Media» por J.D. Power y Consumer Reports.
El Chevrolet Malibu de 8ª generación es una berlina cómoda, silenciosa y dotada de excelentes motorizaciones de gasolina (especialmente el 2.0T LTG, muy fiable). Sin embargo, se ve penalizado por una habitabilidad trasera decepcionante y un historial de llamadas a revisión particularmente extenso (suspensión, electrónica, airbags). Frente a un Toyota Camry o un Honda Accord, su fiabilidad a largo plazo es inferior. Es un vehículo a NEGOCIAR: sufre una fuerte depreciación que lo convierte en una buena oportunidad en el mercado de ocasión, siempre y cuando se opte por un modelo posterior a 2014 (restyling), se evite por completo la versión eAssist y se compruebe escrupulosamente que se han realizado todas las llamadas a revisión de seguridad (sobre todo la de la suspensión trasera).