La segunda generación del Chevrolet Colorado (nombre en código GMT31XX para Norteamérica) marcó el muy esperado regreso de General Motors al segmento de las pick-up medianas (Midsize). Posicionado por debajo del Silverado, destaca por un excelente compromiso entre capacidades utilitarias, confort de marcha y dimensiones adaptadas al uso diario. A diferencia de la versión global (vendida en Asia y Sudamérica desde 2012), la versión norteamericana lanzada en 2015 cuenta con un chasis específico, motorizaciones de gasolina dedicadas y un habitáculo más lujoso. Recibió un ligero restyling en 2021. En general, es un modelo fiable que se sitúa en la media alta de su categoría, ofreciendo una alternativa más cómoda al Toyota Tacoma, aunque los modelos de los años 2015-2016 sufrieron varias llamad
La segunda generación del Chevrolet Colorado es una excelente opción en la categoría de las pick-up medianas, ofreciendo un confort de conducción a menudo superior al de sus rivales directos. Las motorizaciones 2.5L gasolina y 2.8L Duramax diésel son las verdaderas estrellas de la gama en materia de fiabilidad, mostrando excelentes balances a largo plazo. El V6 es prestacional pero requiere un mantenimiento más riguroso. Consejo de compra: Evite si es posible los modelos de los años 2015 y 2016, que concentraron la casi totalidad de las llamadas a revisión (dirección, airbags, frenos). Priorice un modelo a partir de 2017. Si opta por un V6 (2017-2019) equipado con la caja automática de 8 velocidades, exija la prueba de que el cambio de aceite de la transmisión se ha realizado con el líquido actualizado por GM para evitar problemas en el convertidor de par.
| Cambio de aceite | 100 – 180 € |
| Cadena de distribución | 1 000 – 2 500 € (si remplacement nécessaire, non planifié) |
| Frenos completos | 350 – 700 € |
| Presupuesto anual estimado | 700 – 1 200 € |
Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.