El BMW X5 (G05), lanzado a finales de 2018, representa la cuarta generación del famoso SUV bávaro. Basado en la plataforma modular CLAR, marca un salto espectacular en términos de acabado interior, confort (suspensión neumática adaptativa) y tecnologías a bordo. Enfoque Híbrido (PHEV): El X5 G05 se ha consolidado como la referencia absoluta de los SUV híbridos enchufables de lujo. El xDrive45e (2019-2023) abandonó el 4 cilindros de la generación anterior por el magistral 6 cilindros en línea B58, acoplado a una gran batería de 24 kWh (brutos), ofreciendo una autonomía eléctrica real de 60 a 80 km. Durante el restyling (LCI) en 2023, fue reemplazado por el xDrive50e, que eleva la potencia combinada a 490 CV e integra una batería de 29,5 kWh, rozando los 100 km de autonomía WLTP. En general,
El BMW X5 G05 es sin duda el SUV premium más logrado de su generación. En sus versiones híbridas enchufables (xDrive45e y xDrive50e), roza la perfección al ofrecer lo mejor de ambos mundos: la nobleza y fiabilidad del 6 cilindros en línea B58, junto con una autonomía eléctrica suficiente para el día a día. Es una compra altamente recomendada. Sin embargo, este mastodonte tecnológico exige un mantenimiento riguroso. Evite los modelos diésel que no hayan sido objeto del recall del EGR, evite el complejo M50d fuera de garantía y prevea un presupuesto considerable para los consumibles (neumáticos, frenos) que sufren bajo las 2,5 toneladas del vehículo.