El BMW X3 de tercera generación (nombre en clave G01) marca un punto de inflexión importante en comparación con su predecesor (F25). Basado en la plataforma modular CLAR, ofrece un comportamiento en carretera transformado, un acabado interior digno del segmento superior (cercano al X5) y una insonorización notable. Lanzado a finales de 2017, se benefició de un rediseño de mitad de ciclo (LCI - Life Cycle Impulse) en el verano de 2021, que incorporó una hibridación ligera (MHEV 48V) en casi todas las motorizaciones térmicas, un sistema de infoentretenimiento actualizado (iDrive 7) y retoques estéticos. Enfoque Gasolina: Las motorizaciones de gasolina del G01 se basan en la familia de motores modulares 'B' (B48 en 4 cilindros, B58 en 6 cilindros). Estos bloques han demostrado estar entre los
El BMW X3 G01 es sin duda uno de los SUV premium más logrados y fiables de su generación, siempre que se elija una motorización de gasolina. Los bloques B48 (20i/30i) y, sobre todo, el magistral 6 cilindros B58 (M40i) ofrecen una tranquilidad poco común en el segmento premium moderno. Las versiones diésel, aunque potentes y sobrias, están empañadas por el escándalo de los enfriadores EGR, lo que exige una vigilancia estricta. Para una compra de ocasión, priorice un modelo de gasolina (M40i si el presupuesto lo permite, es un futuro clásico) con un historial de mantenimiento riguroso y neumáticos homologados BMW para preservar la transmisión xDrive.