El BMW X2 (generación F39) es la contraparte «cupé» y dinámica del SUV compacto X1 (F48). Basado en la plataforma UKL2 (tracción delantera o tracción total xDrive), se distingue por una línea de techo descendente, una distancia al suelo rebajada, un chasis más firme y la presencia del logotipo de BMW en los pilares C (un guiño a los cupés históricos de la marca). Aunque sacrifica un poco de habitabilidad y volumen de maletero en comparación con el X1, ofrece un placer de conducción superior. En cuanto a la fiabilidad, la generación F39 se beneficia de la madurez de los motores modulares de BMW (B37/B47 en diésel, B38/B48 en gasolina), dejando atrás los graves problemas de la cadena de distribución de la antigua generación N47. El X2 es, en general, un vehículo muy fiable, siempre que se re
El BMW X2 (F39) es una excelente opción para quienes buscan un SUV compacto con un comportamiento deportivo en carretera, aunque sacrifiquen un poco de confort y practicidad. En cuanto a la fiabilidad, es un vehículo muy tranquilizador. Los motores diésel (B47), que constituyen el corazón del mercado europeo, son robustos, eficientes y sobrios. El único punto negro real es el enfriador de la válvula EGR: es imperativo verificar que el vehículo deseado ha sido objeto de la campaña de llamada a revisión oficial. Si el historial de mantenimiento es impecable y los cambios de aceite de la caja de cambios/diferencial se han anticipado, un X2 18d o 20d puede recorrer muchos kilómetros sin problemas. Para los que conducen poco, las versiones de gasolina (18i o 20i) son preferibles para evitar la obstrucción del FAP.