El Alfa Romeo Tonale (Generación I) marca un punto de inflexión crucial para la firma del trébol. Posicionado en el segmento ultracompetitivo de los SUV compactos premium (C-SUV), se basa en la plataforma FCA Small Wide 4x4 LWB (compartida con el Jeep Compass), pero ha sido profundamente reelaborado por los ingenieros de Alfa Romeo para ofrecer una dinámica de conducción digna de la marca (dirección ultradirecta, amortiguación específica). También introduce la electrificación en Alfa Romeo con motorizaciones microhíbridas (MHEV) e híbridas enchufables (PHEV). Aunque su acabado ha mejorado notablemente en comparación con los estándares pasados de la marca, su juventud en el mercado impone cierta vigilancia en cuanto a los errores de software iniciales. Nota global de diseño: 7.5/10.
El Alfa Romeo Tonale es un SUV compacto atractivo que logra ofrecer un verdadero placer de conducción en un segmento a menudo aséptico. Mecánicamente, se basa en fundamentos conocidos en Stellantis/FCA, lo que limita los riesgos de averías graves. Sin embargo, su fuerte componente electrónico y de software ha generado 'enfermedades de juventud' (errores de pantalla, gestión de la caja de cambios, alertas fantasma). Consejo de compra: Priorice un modelo de finales de 2023 o 2024, que se habrá beneficiado de las correcciones de fábrica. El motor 1.5 MHEV 160 CV es el compromiso ideal para el uso diario. El 1.6 JTDm sigue siendo una excelente opción (y muy fiable) para los que hacen muchos kilómetros. La versión PHEV está reservada para aquellos que pueden recargar a diario, pero exige una verificación estricta de las retiradas (cableado de alta tensión).