El Alfa Romeo Stelvio de primera generación (Tipo 949) se benefició de un segundo restyling a finales de 2022 (a menudo llamado Fase 2 o MY23) para relanzar su carrera. Esta actualización se distingue estéticamente por la adopción de faros Full LED Matrix adaptativos de tres módulos (inspirados en el Tonale y el SZ) y luces traseras ahumadas. En el interior, la evolución principal es la llegada de un cuadro de instrumentos 100 % digital de 12,3 pulgadas en sustitución de los indicadores analógicos, así como actualizaciones de software para el infoentretenimiento y la adición de NFT para el seguimiento del mantenimiento. Basado siempre en la excelente plataforma Giorgio, el Stelvio sigue siendo la referencia dinámica de su segmento. En esta Fase 2, la fiabilidad está en su apogeo: los defec
El Alfa Romeo Stelvio Fase 2 (2022+) es una compra altamente recomendable para los amantes de la conducción. Habiendo alcanzado su plena madurez, se ha deshecho de los caprichos electrónicos de sus inicios. El motor 2.2 Diesel es una excelente opción para los grandes viajeros: es potente, sobrio y muy fiable mecánicamente, siempre que se respeten escrupulosamente los cambios de aceite y se evite el uso exclusivamente urbano que obstruye el FAP y daña el sistema AdBlue. Si conduce menos de 20.000 km al año o hace mucha ciudad, opte imperativamente por el 2.0 Turbo gasolina, de una fiabilidad notable, aunque haya que asumir un consumo más elevado y un posible impuesto. En resumen: un SUV con carácter, ahora tan fiable como sus competidores alemanes, o incluso más en algunos aspectos mecánicos.