El Alfa Romeo 147 Fase 2 (Tipo 937) fue rediseñado a finales de 2004 por Giorgetto Giugiaro, abandonando los rasgos originales de Walter de Silva por un frontal más agresivo, inspirado en el 159. Un compacto premium adelantado a su tiempo, se distingue por un comportamiento en carretera excepcional gracias a su tren delantero de doble horquilla. Aunque el acabado interior mejoró con el restyling, el 147 sigue siendo un coche exigente en mantenimiento. En el mercado de segunda mano, las motorizaciones diésel (JTD y JTDM) son las más extendidas y, paradójicamente, a menudo más robustas que los bloques de gasolina Twin Spark, siempre que se vigilen los periféricos de anticontaminación y la admisión. La versión Q2 (diferencial autoblocante Torsen) que apareció en 2006 es particularmente buscad
El Alfa Romeo 147 Fase 2 es un compacto para apasionados. Si buscas un coche sin mantenimiento, sigue tu camino. Sin embargo, si te gusta conducir, ofrece una sensación de carretera excepcional. En diésel, prioriza el 1.9 JTDm 8v (120 CV) para una fiabilidad máxima a menor coste. Si optas por el 1.9 JTDM 16v (150 CV), asegúrate imperativamente de que el problema de las mariposas de admisión ha sido solucionado, bajo pena de rotura de motor. Las versiones Q2 o Ducati Corse son futuros objetos de colección. Prevé un presupuesto regular para el tren de rodaje (triángulos) y huye de las cajas Selespeed.