Mazda Mazda6 I (GG/GY) (2002–2007) (2002 – 2007)
Reliability score : 6.5/10
The first-generation Mazda6 (code GG for the sedan/hatchback, GY for the Fastwagon estate) marked a major turning point for the Japanese brand. Replacing the bland 626, it inaugurated the "Zoom-Zoom" philosophy with a dynamic design, a sharp chassis (double-wishbone front suspension), and critically acclaimed driving pleasure. Available in three body styles (4-door Sedan, 5-door Hatchback, Estate), it received a facelift in mid-2005 that improved interior finish and soundproofing, and introduced 6-speed manual gearboxes as well as a particulate filter (FAP) on the diesels. Overall expert rating: Mechanically, the petrol versions are exceptionally robust. However, the reputation of this generation is heavily tarnished by an endemic and catastrophic corrosion problem. Finding a rust-free exa
Common issues
Corrosion/Rouille importante du châssis et de la carrosserie (passages de roues, bas de caisse, longerons)
High
🔧 Dès 80 000 km, s'aggravant avec l'âge et l'exposition au sel
💶 500 – 2 500 € (selon l'étendue, peut rendre le véhicule irréparable économiquement)
Vérifier minutieusement la rouille sous la voiture, les passages de roues et les bas de caisse.
Usure prématurée des éléments de suspension (silentblocs, bras de suspension, biellettes de barre stabilisatrice)
Medium
🔧 80 000 – 150 000 km
💶 300 – 800 € (pour un essieu, pièces et main d'œuvre)
Écouter les bruits de claquement ou grincement, vérifier le jeu dans les roues.
Défaillance du catalyseur
Medium
🔧 120 000 – 200 000 km
💶 400 – 900 €
Attention au voyant moteur 'Check Engine', vérifier les émissions au contrôle technique.
Problèmes de direction assistée (fuites de liquide, pompe bruyante ou défaillante)
Medium
🔧 100 000 – 180 000 km
💶 350 – 700 €
Vérifier régulièrement le niveau de liquide de direction assistée, écouter les bruits anormaux.
Estimated maintenance costs
| Oil change |
£70 – 130 |
| Timing chain |
£750 – 1 500 (if replacement needed, not routine) |
| Clutch |
£750 – 1 400 |
| Complete brakes |
£220 – 480 |
| Estimated annual budget |
£550 – 1 100 |
Indicative estimates (independent garage, UK market). Prices vary by region and year.