Der Volvo XC90 der ersten Generation (P2-Plattform) ist ein historisches Premium-SUV für die schwedische Marke. Er wurde 2002 eingeführt und definierte die Standards für Familiensicherheit mit seinen 7 echten Sitzen, seinem Überrollschutzsystem (ROPS) und seinem außergewöhnlichen Platzangebot neu. Nach einem Facelift im Jahr 2006 (Scheinwerfer, Rückleuchten, Stoßfänger, Einführung des D5 mit 185 PS und des V8) hatte er eine ungewöhnlich lange Karriere (12 Jahre in Europa, bis 2016 in China unter dem Namen XC Classic). Während sein Fahrverhalten im Vergleich zu einem BMW X5 träge ist, zeichnet er sich durch Komfort und Langlebigkeit aus. Die Dieselmotorisierung (der berühmte 5-Zylinder D5) machte die überwiegende Mehrheit der Verkäufe in Europa aus und bleibt die relevanteste Wahl, obwohl d
Der Volvo XC90 der ersten Generation ist ein hervorragendes Familienfahrzeug, das dafür gemacht ist, sicher Kilometer zu schlucken. Beim Gebrauchtwagenkauf ist die Wahl der Motorisierung entscheidend. Der D5-Diesel ist der Top-Kauf, aber man muss sich entscheiden: Der D5 mit 163 PS (2002-2006) bietet absolute mechanische Zuverlässigkeit zum Preis bescheidener Fahrleistungen und einer ungünstigen Crit'Air-Plakette. Der D5 mit 200 PS (2010-2014) ist der beste Kompromiss aus Modernität und Fahrspaß. Meiden Sie unbedingt den T6-Benzinmotor und sein GM-Getriebe. Der Kauf eines XC90 erfordert ein beträchtliches Budget für die Wartung des Fahrwerks (hohes Gewicht) und des AWD-Antriebs. Bevorzugen Sie ein Modell mit einer lückenlosen Historie, aktuellen Getriebe- und Haldex-Ölwechseln, anstatt eines niedrigen Kilometerstands.