Volvo XC60 I (DZ) (2008 – 2017)

Zuverlässigkeitsscore : 7.8/10

Der Volvo XC60 der ersten Generation (interner Code DZ) ist ein Premium-Mittelklasse-SUV, das 2008 auf den Markt kam und sich schnell zum Bestseller der schwedischen Marke entwickelte. Er teilt sich die EUCD-Plattform mit dem Ford Mondeo und dem Volvo V70/S80. Der XC60 zeichnet sich durch sein zeitloses skandinavisches Design, herausragende Verarbeitungsqualität und vor allem durch seine wegweisende Sicherheitsausstattung aus (Einführung des City Safety Systems als Serienausstattung). Im Jahr 2013 erhielt das Modell ein umfassendes Facelift (neue Frontpartie, aufgewerteter Innenraum, digitales Kombiinstrument). Ab 2014 wurden schrittweise die neuen Vierzylinder-Motoren der VEA-Generation (Volvo Engine Architecture) eingeführt, die die älteren Fünf- und Sechszylinder ablösten. Als Gebraucht

✅ Stärken

⚠️ Schwächen

🎯 Fazit

Der Volvo XC60 der ersten Generation ist ein exzellenter Gebrauchtwagen, der besonders durch seine Sicherheit, seinen Komfort und sein Design besticht. Die beste Wahl ist ein Fünfzylinder-Diesel (D4 AWD oder D5 AWD) ab dem Facelift 2013, kombiniert mit der 6-Stufen-Geartronic. Diese Motoren sind bei richtiger Wartung (Riemenspanner!) für Laufleistungen weit über 300.000 km gut. Von den frühen Vierzylinder-VEA-Dieseln (2014-2016) ist wegen AGR- und Ölverbrauchsproblemen eher abzuraten, es sei denn, die Reparaturen wurden bereits nachweislich durchgeführt. Benziner-Käufer sollten das Ford-Powershift-Getriebe meiden und stattdessen zu den durstigen, aber unzerstörbaren Sechszylindern oder den späten VEA-Benzinern mit 8-Gang-Automatik greifen. Ein lückenloses Scheckheft ist bei diesem schweren Premium-SUV Pflicht.