Der Volvo XC40 der ersten Generation (Typ XZ) erhielt Anfang 2022 ein Facelift. Diese ästhetische Auffrischung (neue Stoßfänger, verfeinerte 'Thors Hammer'-Scheinwerfer mit Pixel-LED-Technologie) wird von einer großen technologischen Revolution begleitet: der Einführung des Android Automotive Infotainmentsystems in der gesamten Modellpalette. Obwohl dieses Datenblatt alle Motorisierungen abdeckt, liegt der Fokus auf der 100% elektrischen Version (Recharge, 2024 in EX40 umbenannt). Diese Version erfuhr 2023 eine spektakuläre technische Weiterentwicklung: die Abkehr vom Frontantrieb (FWD) zugunsten des Heckantriebs (RWD) für die Einmotor-Versionen, mit der Einführung neuer, von Volvo selbst entwickelter Elektromotoren und Batterien mit größerer Kapazität (bis zu 82 kWh). Diese Änderung hat d
Der überarbeitete Volvo XC40 (2022-2025), insbesondere in seiner Elektroversion (Recharge / EX40), ist ein sehr empfehlenswertes Premium-SUV. Die ideale Wahl ist zweifellos eine Single Motor Extended Range Version (Heckantrieb, 82 kWh), die ab Mitte 2023 produziert wurde. Dieses technische Update hat das Fahrzeug verwandelt, die Traktionsmängel der alten Frontantriebsversion beseitigt und gleichzeitig die reale Reichweite drastisch erhöht. Die anfänglichen Probleme im Zusammenhang mit dem Android Automotive System (TCAM-Modul) wurden größtenteils durch OTA-Updates behoben. Die Mild-Hybrid-Versionen (B3/B4) bleiben hervorragende Alternativen für Vielfahrer, obwohl die Zukunft des Modells eindeutig im vollelektrischen Bereich liegt.