Der Volvo V90 der zweiten Generation (basierend auf der modularen SPA-Plattform) markiert die Erneuerung des großen schwedischen Kombis und folgt auf den V70. Im E-Segment (Premium) positioniert, zeichnet er sich durch sein klares skandinavisches Design, seinen luxuriösen Innenraum und sein hochmodernes Sicherheitsarsenal aus. Bemerkenswert: Volvo hat die radikale Entscheidung getroffen, dieses Modell ausschließlich mit 2,0-Liter-Vierzylindermotoren (VEA-Familie) auszustatten, die als Benziner, Diesel und Plug-in-Hybrid erhältlich sind. Ein Facelift erfolgte 2020, das 48V-Mild-Hybrid-Antriebe (‚B‘-Serie) und später das auf Google Android Automotive basierende Infotainmentsystem einführte. Obwohl sehr ausgereift, hatte der V90 einige Kinderkrankheiten, insbesondere bei der Bordelektronik un
Der Volvo V90 ist ein majestätischer Premium-Kombi, der Komfort, Sicherheit und Stil der reinen Sportlichkeit vorzieht. Wenn Sie einen Benzinmotor anstreben, stellen die Versionen T5 (vor 2020) oder B5 (nach 2020) den besten Kompromiss dar: Sie bieten eine mehr als ausreichende Leistung und vermeiden gleichzeitig die mechanische Komplexität des T6 (Kompressor + Turbo) und die Risiken kostspieliger Ausfälle der ersten T8 Plug-in-Hybride. Für einen sorgenfreien Kauf bevorzugen Sie ein Facelift-Modell (nach 2020), bei dem die meisten Kinderkrankheiten (Elektronik, Ölverbrauch, Sensus-Bugs) behoben wurden. Die Cross Country-Versionen sind besonders empfehlenswert für ihre Vielseitigkeit und ihren erhöhten Federungskomfort.
| Ölwechsel | 150 – 250 € |
| Zahnriemen | 800 – 1 500 € |
| Bremsen komplett | 400 – 800 € |
| Geschätztes Jahresbudget | 800 – 1 500 € |
Richtwerte (freie Werkstatt, europäischer Markt). Preise variieren je nach Region und Jahr.