Der Volvo V90 der zweiten Generation (P), eingeführt 2016, markierte die Rückkehr von Volvo in das Segment der Premium-Kombis der Oberklasse und ersetzte den V70. Basierend auf der skalierbaren Produktarchitektur (SPA) besticht er durch sein skandinavisches Design, herausragende Verarbeitungsqualität und klassenbeste Sicherheitsausstattung. Im Jahr 2020 erhielt das Modell ein dezentes Facelift, bei dem die traditionellen reinen Verbrennungsmotoren (T und D) schrittweise durch Mild-Hybrid-Antriebe (B-Serie) ersetzt wurden. Auch das Infotainment-System wechselte ab 2021 von Volvos eigenem 'Sensus' zu einem Google-basierten 'Android Automotive'-System. Der V90 ist auch als höhergelegte 'Cross Country'-Version erhältlich, die besonders in Nordamerika und alpinen Regionen beliebt ist. Insgesamt
Der Volvo V90 ist ein exzellenter Premium-Kombi, der sich durch Sicherheit, Design und Langstreckenkomfort auszeichnet. Wer höchste Zuverlässigkeit sucht, sollte sich auf die reinen Benzinmodelle T4 oder T5 (2016-2020) konzentrieren. Diese bieten ausreichend Leistung ohne die fehleranfällige Komplexität des Kompressors (T6) oder der Hochvolt-Hybridsysteme (T8). Die neueren Mild-Hybride (B4/B5) sind ebenfalls empfehlenswert, erfordern aber eine lückenlose Software-Historie. Von frühen Plug-in-Hybriden (T8 vor 2021) ist aufgrund möglicher teurer ERAD-Defekte ohne bestehende Garantie eher abzuraten. Ein V90 T5 Inscription oder Cross Country stellt den 'Sweet Spot' der Baureihe dar.