Als unabhängiger Gutachter muss ich zunächst eine wichtige historische Korrektur vornehmen: Der Name Volvo V90 wurde in der ersten Generation nur von 1996 bis 1998 für den überarbeiteten Hecktriebler der 900er-Serie (960 Kombi) verwendet. Dieser hatte keine Dieselmotoren. Die vom Nutzer angegebene P2-Plattform mit dem Bauzeitraum bis 2007 und dem starken Fokus auf Dieselmotoren bezieht sich eindeutig auf den Volvo V70 II (2000–2007). Um der Anfrage fachgerecht zu entsprechen, behandelt diese Expertise den legendären P2-Kombi (V70 II / XC70), der als inoffizieller 'V90'-Vorgänger das Segment der großen Volvo-Kombis in dieser Ära dominierte. Der Volvo V70 II (P2) ist ein Meisterwerk schwedischer Ingenieurskunst und berühmt für seine Langlebigkeit, überragenden Sitze und exzellente Rostvorsor
Der Volvo V70 II (P2) ist einer der besten Kombis, die je gebaut wurden, und ein echter Geheimtipp für Liebhaber langlebiger Fahrzeuge. Kaufempfehlung: Suchen Sie gezielt nach einem D5 mit 163 PS (Euro 3, Baujahr 2002-2005) als Handschalter. Diese Kombination ist nahezu unzerstörbar. Wenn es ein Automatikgetriebe sein muss, planen Sie sofort eine Getriebespülung ein. Die Euro-4-Diesel (185 PS ab 2005) sind kräftiger und sauberer, erfordern aber ein deutlich höheres Budget für Wartung (Wirbelklappen, DPF, Riemenspanner). Vermeiden Sie Fahrzeuge mit Wartungsstau an der Vorderachse oder ruckelnder Automatik.