Der Volvo S70 (Generation I, Plattform P80) ist eine tiefgreifende Weiterentwicklung (Facelift) des legendären Volvo 850. Er wurde Ende 1996 für das Modelljahr 1997 eingeführt und brachte ein weicheres, abgerundetes Design sowie ein komplett überarbeitetes Interieur mit sich, behielt aber die robuste Kastenstruktur und die exzellenten Fünfzylindermotoren bei. Der S70 positionierte sich in der oberen Mittelklasse und war bekannt für seine herausragende passive Sicherheit (SIPS, ab 1999 WHIPS), extrem bequeme Sitze und eine exzellente Rostvorsorge. Ein entscheidender technischer Einschnitt erfolgte zum Modelljahr 1999 mit der Einführung des CAN-Bus-Systems und der elektronischen Drosselklappe (ETM), was die Zuverlässigkeit der späten Modelle im Vergleich zu den frühen Baujahren (1997-1998) m
Der Volvo S70 ist ein herausragender Youngtimer und ein Musterbeispiel für schwedische Langlebigkeit. Die Karosserie und die Grundkonstruktion der Motoren sind für die Ewigkeit gebaut. Der wichtigste Rat beim Kauf: Bevorzugen Sie Modelle der Baujahre 1997 und 1998. Diese verfügen über eine mechanische Drosselklappe (Seilzug) und das ältere Bosch-Motormanagement, was sie deutlich zuverlässiger macht als die Modelle ab 1999 mit dem fehleranfälligen Magneti Marelli ETM und dem CAN-Bus-System. Wenn Sie ein 1999-2000 Modell kaufen, stellen Sie sicher, dass das ETM bereits auf eine kontaktlose Version umgerüstet wurde. Achten Sie auf eine funktionierende Klimaanlage und ein gewartetes PCV-System. Ein gepflegter S70 2.4 Sauger (10V oder 20V) von 1998 ist eines der zuverlässigsten Autos, die man für wenig Geld kaufen kann.