Der Volvo S60 der dritten Generation (Z252) markiert einen historischen Wendepunkt für die schwedische Marke: Er ist das erste Volvo-Modell, das komplett ohne Dieselmotoren angeboten wird, und das erste, das im neuen Werk in Ridgeville (South Carolina, USA) produziert wird. Basierend auf der skalierbaren Produktarchitektur (SPA) positioniert sich der S60 als sportlich-elegante Premium-Limousine im D-Segment. Im Jahr 2022 erhielt das Modell ein dezentes Facelift, bei dem vor allem das Infotainment-System von 'Sensus' auf das Google-basierte 'Android Automotive' umgestellt wurde. Gleichzeitig wurden die reinen Verbrenner (T-Modelle) durch Mild-Hybride (B-Modelle) ersetzt. Die Plug-in-Hybride (Recharge) erhielten Ende 2021 ein signifikantes Batterie-Upgrade (von 11,6 kWh auf 18,8 kWh), was di
Der Volvo S60 der dritten Generation ist eine exzellente, charakterstarke Alternative zum deutschen Premium-Establishment. Er glänzt durch herausragenden Komfort, Top-Sicherheit und ein zeitloses Design. Da Volvo bei diesem Modell komplett auf Diesel verzichtet hat, liegt der Fokus auf den kultivierten 2.0-Liter-Benzinern. Kaufempfehlung: Die reinen Benziner (T4/T5) oder die neueren Mild-Hybride (B4/B5) sind die zuverlässigsten Optionen für den Alltag. Wer einen Plug-in-Hybrid (Recharge) sucht, sollte idealerweise zu einem Modell ab Ende 2021 (größere Batterie, überarbeiteter E-Motor) greifen, da hier die anfänglichen Probleme mit der ERAD-Einheit behoben wurden und die elektrische Reichweite deutlich alltagstauglicher ist. Modelle vor 2021 mit PHEV-Antrieb sollten nur mit einer umfassenden Gebrauchtwagengarantie gekauft werden.