Als unabhängiger Kfz-Sachverständiger bewerte ich den VW up! (1. Generation, Facelift / Phase 2) als einen der ausgereiftesten und zuverlässigsten Kleinstwagen (A-Segment) auf dem Markt. Das Facelift von 2016 brachte ein markanteres Design (neue Stoßfänger, LED-Tagfahrlicht), verbesserte Materialien im Innenraum und vor allem die Einführung des 1.0 TSI Turbomotors, der dem Fahrzeug eine enorme Vielseitigkeit verleiht. Später folgten der sportliche up! GTI (2018) und ein stark überarbeiteter e-up! (2019) mit deutlich größerer Batterie (32,3 kWh netto). Der up! glänzt durch eine für diese Klasse untypisch hohe Verarbeitungsqualität, exzellente Raumausnutzung und ein sehr sicheres Fahrverhalten. Er teilt sich die Plattform (NSF) mit dem Skoda Citigo und dem Seat Mii. Gesamtnote: Hervorragend.
Der VW up! Facelift ist der unangefochtene König der Kleinstwagen, wenn es um Reife, Qualität und Fahrkomfort geht. Er fühlt sich an wie ein Auto aus einer höheren Klasse (Polo-Niveau). Kaufempfehlung: Für die Stadt ist der 1.0 MPI (60/65/75 PS) als Handschalter die beste und wirtschaftlichste Wahl. Pendler sollten unbedingt nach dem e-up! (ab Ende 2019 mit großer Batterie) Ausschau halten – er ist eines der besten kompakten Elektroautos auf dem Gebrauchtmarkt. Wer oft über Land fährt, wird den 1.0 TSI (90 PS) lieben. Warnung: Vermeiden Sie unbedingt das ASG (automatisiertes Schaltgetriebe), da es den Fahrkomfort ruiniert und teure Reparaturen nach sich ziehen kann.