Der Volkswagen up! (Typ AA) der ersten Generation (Vor-Facelift) ist ein Kleinstwagen (A-Segment), der als Teil der 'New Small Family' (NSF) von VW eingeführt wurde. Er ersetzte den VW Fox und teilt sich die Plattform mit dem Škoda Citigo und dem SEAT Mii. Der up! zeichnet sich durch eine hervorragende Raumausnutzung, ein zeitloses Design und für diese Klasse ungewöhnlich hohe Verarbeitungsqualität aus. Angetrieben wird er hauptsächlich von den damals neu entwickelten EA211-Dreizylinder-Saugmotoren (1.0 MPI). Obwohl er als Stadtauto konzipiert ist, bietet er auch auf Überlandfahrten einen soliden Komfort. Die Vor-Facelift-Modelle sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt sehr beliebt, erfordern jedoch bei frühen Baujahren Aufmerksamkeit hinsichtlich Getriebegeräuschen und Kupplungsverschleiß.
Der VW up! der ersten Generation ist einer der besten Kleinstwagen auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Er fährt sich deutlich erwachsener, als seine Größe vermuten lässt. Kaufempfehlung: Ein 1.0 MPI (egal ob 60 oder 75 PS) mit manuellem Schaltgetriebe ab Baujahr 2014 (hier wurden die Kinderkrankheiten des Getriebes weitgehend behoben). Dringend abzuraten ist vom automatisierten Schaltgetriebe (ASG), da es den Fahrkomfort durch starke Zugkraftunterbrechungen ruiniert und teure Reparaturen nach sich ziehen kann. Wer ein zuverlässiges, günstiges Stadtauto sucht, macht mit einem handgeschalteten up! fast alles richtig.