Der Volkswagen up! (Generation I, Vor-Facelift) wurde Ende 2011 als Nachfolger des VW Fox eingeführt. Als Teil der 'New Small Family' (NSF) teilt er sich die Plattform mit dem Škoda Citigo und dem SEAT Mii. Der up! revolutionierte das A-Segment für Volkswagen durch eine hervorragende Raumausnutzung, ein erwachsenes Fahrverhalten und eine für diese Klasse überdurchschnittliche Verarbeitungsqualität. Er war als Drei- und Fünftürer erhältlich. Trotz seiner kompakten Abmessungen (3,54 m) bietet er guten Komfort. Die Vor-Facelift-Modelle zeichnen sich durch die markante Glasheckklappe aus. Insgesamt gilt der up! als eines der zuverlässigsten Fahrzeuge in seinem Segment, auch wenn frühe Baujahre einige Kinderkrankheiten aufwiesen.
Der VW up! der ersten Generation ist ein hervorragender Kleinstwagen, der sich durch seine solide Verarbeitung und sein erwachsenes Fahrgefühl von vielen Konkurrenten abhebt. Als Gebrauchtwagen ist er sehr empfehlenswert, sofern man das manuelle Schaltgetriebe wählt. Das automatisierte Getriebe (ASG) sollte aufgrund von Komfort- und Zuverlässigkeitsproblemen gemieden werden. Der 60-PS-Motor reicht für die Stadt völlig aus, der 75-PS-Motor bietet etwas mehr Reserven für die Landstraße. Achten Sie beim Kauf auf eine trockene Wasserpumpe, eine sauber trennende Kupplung und einen trockenen Innenraum.