Der Volkswagen Touran der ersten Generation (intern 1T genannt) wurde von 2003 bis 2010 produziert und etablierte sich als kompakter Van im C-Segment. Er basierte auf der PQ35-Plattform des Golf V und bot eine hohe Variabilität mit bis zu sieben Sitzen. Der Touran war bekannt für seine solide Verarbeitung, sein geräumiges Interieur und seine praktischen Eigenschaften, die ihn zu einem beliebten Familienfahrzeug machten. Im Jahr 2006 erhielt der Touran ein umfassendes Facelift (oft als 'GP' für 'Große Produktaufwertung' bezeichnet), das eine überarbeitete Front- und Heckpartie sowie neue Motoren (insbesondere den 1.4 TSI) mit sich brachte. Ein weiteres, kleineres Update erfolgte 2009 (manchmal als 'GP2' bezeichnet). Insgesamt ist der Touran 1T ein praktisches und komfortables Fahrzeug, dess
Der VW Touran 1T ist ein überaus praktisches und vielseitiges Familienfahrzeug, das mit seinem Raumangebot und seiner soliden Bauweise überzeugt. Die Kaufempfehlung hängt jedoch stark von der Motorisierung ab. Kaufen können Sie bedenkenlos Modelle mit dem 1.6 MPI (wenn Sie mit dem Verbrauch leben können) oder dem 1.9 TDI AVQ. Auch die späteren 2.0 TDI Common Rail (CBAB, CBBB) sind eine gute Wahl für Vielfahrer, da sie deutlich zuverlässiger sind als ihre Pumpe-Düse-Vorgänger. Verhandeln sollten Sie bei Fahrzeugen mit dem 1.9 TDI (BXE, BLS) oder dem 2.0 TDI Pumpe-Düse BMM. Hier sind genaue Prüfungen und eine lückenlose Wartungshistorie unerlässlich. Ein Preisnachlass ist aufgrund der potenziellen Risiken angebracht. Vermeiden sollten Sie tendenziell die Modelle mit dem 1.4 TSI (insbesondere frühe Baujahre) und dem 2.0 TDI Pumpe-Düse BKD (vor allem vor 2006). Die potenziellen Reparaturkosten für Steuerkette, Turbolader oder Zylinderkopf können den Kaufpreis schnell übersteigen. Unabhängig von der Motorisierung sollten Sie auf Rost an der Heckklappe und den Schwellern sowie auf den Zustand des Fahrwerks achten. Ein Touran 1T in gutem Zustand mit der richtigen Motorisierung kann ein tr