Der Volkswagen Tiguan der ersten Generation (Codename 5N) markierte den erfolgreichen Einstieg von VW in das Segment der Kompakt-SUVs. Basierend auf der robusten PQ35-Plattform (geteilt mit Golf V/VI und Touran), zeichnete er sich durch sein Limousinen-ähnliches Fahrverhalten, seine sorgfältige Verarbeitung und seinen sehr effizienten 4Motion-Allradantrieb (Haldex) aus. Wesentliche Entwicklungen: - Phase 1 (2007-2011): Markteinführung mit zwei unterschiedlichen Frontpartien (Track & Field mit 28° Böschungswinkel für Offroad und Sport & Style mit 18° für die Straße). - Phase 2 (Facelift 2011-2016): Facelift, das sich an der Design-DNA von Golf VI/Touareg orientierte, Verbesserung der technologischen Ausstattung (Müdigkeitserkennung, Lane Assist) und Aktualisierung der Motorisierungen. Gesam
Der Volkswagen Tiguan I ist ein Fahrzeug voller fahrerischer und praktischer Qualitäten, aber er stellt ein wahres Minenfeld auf dem Gebrauchtwagenmarkt dar. Die zwischen 2007 und 2012 produzierten Modelle sind aufgrund der Konstruktionsmängel der TSI-Motoren (Kette, Öl, Kolben) und der Folgen des Dieselgate bei den TDI-Motoren mit äußerster Vorsicht zu betrachten. Kaufempfehlung: Meiden Sie die 1.4 TSI 150/160 PS (Twincharger). Wenn Sie einen Benziner suchen, zielen Sie auf einen 1.4 TSI 122/125 oder 2.0 TSI ab 2014. Bei Dieselmotoren bevorzugen Sie unbedingt die Modelle der letzten Baujahre (2015-2016), die mit dem 2.0 TDI EA288 Motor (115/150/184 PS) ausgestattet sind, da diese unendlich viel zuverlässiger sind als die Vorgängergenerationen.