Der Volkswagen Taigo (Generation I, Typ CS5) ist ein urbanes SUV-Coupé, das auf der Plattform MQB A0 basiert, die er sich mit dem Polo und dem T-Cross teilt. Ursprünglich in Südamerika unter dem Namen Volkswagen Nivus (2020) eingeführt, wurde er 2021 für den europäischen Markt angepasst. Er zeichnet sich durch seine abfallende Dachlinie und seinen für diese Klasse großen Kofferraum (440 Liter) aus. [KLÄRUNG DES EXPERTEN BEZÜGLICH DIESEL]: Obwohl Ihre Suche auf eine Diesel-Motorisierung abzielt, wurde der Volkswagen Taigo NIEMALS mit einem Dieselmotor (TDI) produziert oder vermarktet, auf keinem Markt. Die Plattform MQB A0 hat den Diesel aus Gründen der Abgasreinigungskosten (Euro 6d-Normen) und des schwindenden Interesses der Käufer an diesem Kraftstoff im B-Segment schrittweise aufgegeben
Der Volkswagen Taigo ist eine rationale Wahl im Gewand einer attraktiven Karosserie. Basierend auf mechanischen Komponenten, die sich im VW-Konzern weithin bewährt haben, bietet er eine hervorragende Gesamtzuverlässigkeit bei seinen Benzinmotoren. Wenn Sie unbedingt einen Diesel suchen, müssen Sie den Taigo von Ihrer Liste streichen, da er nie damit ausgestattet wurde. Für alle anderen stellt der 1.0 TSI Motor mit 110/116 PS den besten Kompromiss dar. Bevorzugen Sie ein Schaltgetriebe, wenn Sie ausschließlich in der Stadt fahren, um den Verschleiß des DSG7 zu vermeiden, oder entscheiden Sie sich für das DSG7, wenn Ihr Streckenprofil gemischt ist. Achten Sie auf Bugs im Multimediasystem, einem wiederkehrenden Schwachpunkt dieser Generation bei Volkswagen.