Volkswagen Scirocco III (137) (2008 – 2014)

Zuverlässigkeitsscore : 7.4/10

Der Volkswagen Scirocco der dritten Generation (Typ 137) markiert die Rückkehr eines legendären Namens bei VW. Basierend auf der PQ35-Plattform (die er sich mit dem Golf V und VI teilt), zeichnet er sich durch eine sehr schnittige 'Shooting Brake'-Coupé-Karosserie, eine verbreiterte Spur und einen abgesenkten Schwerpunkt aus. Während sein Fahrverhalten für seine Dynamik gelobt wird, fällt seine Zuverlässigkeitsbilanz je nach gewählter Motorisierung sehr unterschiedlich aus. Fokus Diesel (2.0 TDI): Entgegen dem sportlichen Image des Modells stellen die Dieselversionen (ausgestattet mit dem Common-Rail-Block EA189) die pragmatischste und zuverlässigste Wahl auf dem Gebrauchtwagenmarkt dar. Sie bleiben von den katastrophalen Mängeln der TSI-Benzinmotoren dieser Zeit (Steuerketten, übermäßiger

Häufige Probleme

Unité Mécatronique de la boîte DSG (DQ250) Hoch

🔧 100 000 – 180 000 km

💶 1 500 – 2 500 €

Vérifier l'historique d'entretien de la DSG et tester les passages de rapports.

Vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) encrassée ou défectueuse Mittel

🔧 80 000 – 150 000 km

💶 400 – 800 €

Privilégier les longs trajets et un entretien régulier pour limiter l'encrassement.

Volant moteur bi-masse (DMF) usé Mittel

🔧 120 000 – 200 000 km

💶 800 – 1 500 €

Écouter les bruits ou vibrations au ralenti et lors des changements de vitesse.

Pompe à eau fuyante ou défectueuse Mittel

🔧 90 000 – 150 000 km

💶 300 – 600 €

Vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et les traces de fuite.

Filtre à Particules (FAP) encrassé Mittel

🔧 150 000 – 250 000 km

💶 1 000 – 2 000 €

Effectuer des trajets autoroutiers réguliers pour permettre la régénération du FAP.

Geschätzte Wartungskosten

Ölwechsel	100 – 180 €
Zahnriemen	600 – 1 200 €
Kupplung	900 – 1 600 €
Bremsen komplett	300 – 600 €
Geschätztes Jahresbudget	700 – 1 400 €

Richtwerte (freie Werkstatt, europäischer Markt). Preise variieren je nach Region und Jahr.