Der Volkswagen Polo II (Code 86C) ist ein ikonischer Kleinwagen der 80er und frühen 90er Jahre. Als Nachfolger der ersten Generation zeichnete er sich durch seine atypischen Karosserievarianten aus: das berühmte „Steilheck“ (eine Art kleiner Shooting Brake mit vertikaler Heckklappe), das „Coupé“ (schräge Heckklappe) und die Stufenheckversion (Classic/Derby). 1990 erfuhr er ein umfassendes Facelift (oft als 86C 2F für 2. Facelift bezeichnet), das die Frontpartie, die Stoßfänger, den Innenraum grundlegend modernisierte und die elektronische Einspritzung verallgemeinerte. Heute bei Sammlern (Youngtimern) beliebt, besticht er durch sein geringes Gewicht (oft unter 800 kg), seine äußerst zugängliche Mechanik und seine geringen Wartungskosten. Die G40-Version, ausgestattet mit einem G-Lader, ist
Der Volkswagen Polo 86C ist die Quintessenz des Kleinwagens der 80er Jahre: einfach, leicht und liebenswert. Wenn Sie einen Vintage-„Daily Driver“ oder ein erstes Sammlerfahrzeug zum Selberbasteln suchen, ist er eine hervorragende Wahl. Bevorzugen Sie unbedingt ein Facelift-Modell (2F, 1990-1994) mit Einspritzung (Motoren AAU, AAV, NZ oder 3F): Diese sind besser gegen Rost geschützt und starten bei jedem Wetter sofort. Meiden Sie Exemplare, deren Batteriekasten durchrostet ist. Was den legendären G40 betrifft, so ist er ein echter Sammlerwert, aber planen Sie ein erhebliches Wartungsbudget für seinen Kompressor ein.