Der Volkswagen ID.4 (Generation I, E21) markiert Volkswagens Einstieg in das Segment der globalen Elektro-SUVs. Basierend auf der modularen Elektro-Antriebs-Baukasten (MEB)-Plattform, wurde er Ende 2020 eingeführt und positioniert sich als geräumiges, komfortables und alltagstaugliches Familien-SUV. Er ist ein Schlüsselmodell in Volkswagens Elektrifizierungsstrategie. Während frühe Modelle (2020-2022) mit Software-Kinderkrankheiten und einem teils trägen Infotainmentsystem zu kämpfen hatten, wurden diese Probleme durch zahlreiche Over-the-Air-Updates und Hardware-Verbesserungen ab dem Modelljahr 2024 weitgehend behoben. Insgesamt bietet der ID.4 ein solides Gesamtpaket, das besonders in den neueren Jahrgängen überzeugt.
Der Volkswagen ID.4 ist ein grundsätzlich solides und praktisches Elektro-SUV, das besonders für Familien und Langstreckenfahrer geeignet ist. Bei Modellen aus den ersten Produktionsjahren (2020-2022) ist es unerlässlich, sicherzustellen, dass alle Software-Updates durchgeführt wurden und die 12V-Batterie in gutem Zustand ist. Diese frühen Modelle können aufgrund der anfänglichen Softwareprobleme zu einem attraktiveren Preis verhandelt werden. Ab dem Modelljahr 2024 (mit ID. Software 4.x und den leistungsstärkeren Motoren) hat der ID.4 deutliche Verbesserungen erfahren und ist eine klare Kaufempfehlung. Er bietet ein ausgereifteres Infotainment, höhere Ladeleistungen und eine verbesserte Performance. Die Wahl zwischen RWD und AWD hängt von den individuellen Bedürfnissen ab: RWD ist effizienter, AWD bietet mehr Traktion und Leistung. Insgesamt ist der ID.4 eine gute Wahl im Segment der Elektro-SUVs, vorausgesetzt, man achtet auf den Softwarestand und die Historie der Wartung.