Volkswagen ID.4 I (E21) (2020 – 2025)

Zuverlässigkeitsscore : 7.4/10

Der Volkswagen ID.4 (Generation E21) ist das erste weltweit ausgerichtete, 100 % elektrische SUV des deutschen Herstellers, basierend auf der modularen MEB-Plattform. Als „Tiguan des Elektrozeitalters“ konzipiert, zeichnet er sich durch sein großzügiges Platzangebot, seinen Fahrkomfort und seinen exzellenten Wendekreis (bei den Heckantriebsversionen) aus. Die ersten Produktionsjahre (2020-2023) waren jedoch von zahlreichen Softwarefehlern (langsames Infotainmentsystem, schwarze Bildschirme) und einer kritisierten Ergonomie (haptische Bedienelemente, unbeleuchtete Schieberegler) geprägt. Ein großes Update Ende 2023 (Modelljahr 2024) behob die meisten dieser Mängel mit der Einführung des neuen Heckmotors APP550 (leistungsstärker und effizienter), eines 12,9-Zoll-Bildschirms mit reaktionsschn

✅ Stärken

⚠️ Schwächen

🎯 Fazit

Der Volkswagen ID.4 ist ein Familien-SUV mit vielen intrinsischen Qualitäten (Platz, Komfort, Fahrverhalten), dessen Markteinführung jedoch durch eine unfertige Softwarearchitektur beeinträchtigt wurde. Wenn Sie ein Modell von 2021 oder 2022 ins Auge fassen, ist Vorsicht geboten: Verlangen Sie eine lückenlose Historie, überprüfen Sie, ob alle Rückrufe (12V-Batterie, Griffe, 3.x-Updates) durchgeführt wurden, und verhandeln Sie den Preis hart. Wenn Ihr Budget es zulässt, bevorzugen Sie ohne Zögern ein Modell von Ende 2023 oder 2024 (Motor 286 PS / Software 4.0): Diese Versionen beheben fast alle Kinderkrankheiten und machen den ID.4 zu einem der besten Elektro-SUVs auf dem Markt.