Volkswagen Golf IV (Typ 1J) Der 1997 eingeführte VW Golf IV markierte einen Wendepunkt in der Kompaktklasse. Unter der Leitung von Ferdinand Piëch entwickelt, setzte dieses Modell neue Maßstäbe in puncto Verarbeitungsqualität, Spaltmaße und Materialanmutung im Innenraum, die eher dem Premiumsegment entsprachen. Die vollverzinkte Karosserie bot einen für die damalige Zeit überragenden Rostschutz. Technisch teilt er sich die PQ34-Plattform mit dem Audi A3 (8L), Seat Leon (1M) und Skoda Octavia (1U). Obwohl das Fahrwerk eher komfortabel als sportlich ausgelegt ist, bleibt der Golf IV aufgrund seiner Langlebigkeit (insbesondere bei bestimmten TDI-Motoren) und seines zeitlosen Designs ein extrem gefragter Youngtimer. Note globale de l'expert : 7.5/10 (Stark abhängig von der Motorisierung).
Der Volkswagen Golf IV ist ein Meilenstein der Automobilgeschichte und auf dem besten Weg zum gesuchten Youngtimer. Seine vollverzinkte Karosserie und der hochwertige Innenraum lassen ihn oft jünger wirken, als er ist. Kaufempfehlung: Ja, aber die Wahl des Motors ist entscheidend! Vermeiden Sie frühe 1.4 und 1.6 Modelle wegen der Getriebeprobleme. Die beste Wahl für den Alltag ist der unverwüstliche 1.9 TDI (ALH/ASV mit 90/110 PS) oder der anspruchslose 2.0 8V Benziner. Für Enthusiasten ist der 1.8T die beste Mischung aus Leistung und Zuverlässigkeit. Planen Sie ein Budget für typische Golf-IV-Krankheiten (Fensterheber, Türschlösser, Softlack) ein.