Der Volkswagen Caddy der fünften Generation (Typ SB), der 2020 eingeführt wurde, markiert eine bedeutende Entwicklung durch die Übernahme der modularen MQB Evo Plattform des Volkswagen Konzerns, die mit Modellen wie dem Golf 8 geteilt wird. Dieser Übergang bringt erhebliche Verbesserungen in Bezug auf Bordtechnologien, Sicherheit, Fahrkomfort und Effizienz mit sich. Erhältlich als Nutzfahrzeug (Cargo) und Familienversion (Maxi, California), positioniert sich der Caddy V als vielseitiges, modernes und vernetztes Fahrzeug. Er zeichnet sich durch ein dynamischeres Design, einen komplett neu gestalteten Innenraum mit digitalen Bildschirmen und verbesserter Ergonomie aus. Insgesamt ist der Caddy V ein gut konstruiertes Fahrzeug, aber wie bei jeder neuen Plattform konnten die ersten Jahre einige
Der Volkswagen Caddy V ist ein ausgezeichnetes, modernes, komfortables und sehr vielseitiges Fahrzeug. Sein Übergang zur MQB Evo Plattform verleiht ihm erstklassige Fahreigenschaften und technologische Qualitäten. Sein Preis ist jedoch entsprechend hoch. Für die Dieselmotorisierungen (2.0 TDI), die das Kernangebot bilden, ist die Zuverlässigkeit insgesamt gut, erfordert aber eine strenge Wartung und eine angepasste Nutzung. Vermeiden Sie Diesel, wenn Ihr Einsatz hauptsächlich städtisch ist und aus Kurzstrecken besteht, da sonst Probleme mit dem DPF und AdBlue auftreten können. In diesem Fall ist der 1.5 TSI die bessere Option. Der 1.5 TGI ist interessant für Gewerbetreibende oder Privatpersonen mit einfachem Zugang zu CNG. Kaufempfehlung: Bevorzugen Sie ein Modell mit einer lückenlosen Wartungshistorie, idealerweise bei Volkswagen, und stellen Sie sicher, dass alle Software-Updates und Rückrufe durchgeführt wurden. Versionen nach 2021 sind in der Regel softwareseitig stabiler. Der Caddy V ist eine sichere Investition, wenn diese Bedingungen erfüllt sind, und bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Nutz- und Familienfahrzeug.