Volkswagen Arteon I (3H7) / Shooting Brake Der VW Arteon wurde 2017 als Nachfolger des VW CC eingeführt und positioniert sich als Premium-Fastback (und ab 2020 auch als 'Shooting Brake' Kombi) oberhalb des Passat. Basierend auf der bewährten MQB-Plattform, besticht der Arteon durch sein markantes Design, rahmenlose Seitenfenster und ein enormes Platzangebot. Im Jahr 2020 erhielt das Modell ein Facelift, das neben dem Shooting Brake auch ein überarbeitetes Interieur (leider mit umstrittenen Touch-Bedienelementen), das neue MIB3-Infotainmentsystem und eine Plug-in-Hybrid-Version (eHybrid) sowie das Topmodell Arteon R (320 PS) brachte. Die Verarbeitungsqualität ist hoch, jedoch teilt er sich einen Großteil der Technik mit dem Passat B8, was Vor- und Nachteile bei der Zuverlässigkeit mit sich
Der VW Arteon ist ein exzellenter Gran Turismo, der die Technik des Passat in ein deutlich emotionaleres Gewand hüllt. Für Käufer, die einen Benziner suchen, ist der 2.0 TSI mit 190 PS der absolute Sweet-Spot: Er bietet ausreichend Kraft, ist sehr sparsam und mechanisch robust (abgesehen von der bekannten Wasserpumpen-Thematik). Die 280/320 PS Versionen machen aus dem Arteon einen echten Sportler, erfordern aber ein höheres Budget für Unterhalt und Wartung (Haldex, Bremsen). Kaufempfehlung: Ein Facelift-Modell (ab Ende 2020) als 2.0 TSI 190 PS. Achten Sie zwingend darauf, dass alle Software-Updates für das MIB3-Infotainment durchgeführt wurden und die DSG-Wartungsintervalle penibel eingehalten wurden.