Der Vauxhall/Opel Grandland X (nach dem Facelift Ende 2021 einfach in Grandland umbenannt) ist ein Kompakt-SUV und technischer Cousin des Peugeot 3008 II und Citroën C5 Aircross, der auf der EMP2-Plattform der PSA-Gruppe (jetzt Stellantis) basiert. Im Gegensatz zum 3008 mit seinem polarisierenden Design wählt der Grandland X einen konservativeren, ergonomischeren (physische Klimabedienelemente) und beruhigenderen Ansatz. Während er durch Komfort, Platzangebot und Preis-Leistungs-Verhältnis glänzt, wird seine Zuverlässigkeitsbilanz stark durch das Erbe der PSA-Motoren dieser Zeit getrübt, insbesondere durch den berüchtigten 1.2 PureTech (hier als 1.2 Turbo bezeichnet) und den 1.5 BlueHDi (1.5 Turbo D). Ein Kauf, der extreme Wachsamkeit bei der Wartungshistorie erfordert.
Der Vauxhall/Opel Grandland X ist ein SUV voller familiärer Qualitäten, wird jedoch durch die mechanischen Mängel seines PSA-Teileregal-Erbes untergraben. Wenn Sie ein Benzinmodell suchen, ist der 1.2 Turbo (PureTech) unbedingt zu vermeiden, es sei denn, der Motor wurde kürzlich ausgetauscht und die Wartung ist tadellos. Der 1.6 Turbo 180 ist eine viel bessere Wahl, wenn auch selten. Bei den Dieseln sollten Sie den nicht aktualisierten 1.5 130 PS (7-mm-Kette) meiden und den hervorragenden 2.0 177 PS bevorzugen, der robust und leistungsstark ist – ideal für Vielfahrer.