Der Vauxhall Corsa E (im restlichen Europa unter der Marke Opel vertrieben) ist keine komplett neue Generation, sondern eine sehr tiefgreifende Weiterentwicklung des Corsa D. Basierend auf der gleichen SCCS-Plattform (gemeinsam von GM und Fiat entwickelt), behebt er viele Mängel seines Vorgängers mit überarbeiteten Fahrwerkskomponenten, verbesserter Geräuschdämmung und einem modernisierten Innenraum, der das IntelliLink Multimediasystem integriert. Obwohl der Markttrend in dieser Zeit stark zum Benziner tendierte, bot der Corsa E weiterhin den bekannten Dieselmotor 1.3 CDTi (ursprünglich Fiat MultiJet) an. Dieser Motor ist zwar sehr sparsam, erfordert aber ein spezifisches Fahrprofil, um zuverlässig zu bleiben. Der Corsa E stellt heute ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem
Der Vauxhall/Opel Corsa E ist eine pragmatische Wahl. Wenn Sie speziell den Diesel 1.3 CDTi ins Auge fassen, ist Vorsicht geboten. Dieser Motor ist ein Marathonläufer: Er ist extrem zuverlässig und sparsam, wenn er 25.000 km pro Jahr auf Autobahnen oder Schnellstraßen zurücklegt. Wenn Sie ihn jedoch für kurze Stadtfahrten kaufen, wird er zu einem finanziellen Fass ohne Boden (verstopfter DPF, verschmutztes AGR, Ölverdünnung, die zum Bruch der Steuerkette führt). Für gemischten oder städtischen Gebrauch sollten Sie unbedingt auf die Benzinmotoren (1.4 Turbo oder 1.0 SIDI) zurückgreifen, die wesentlich besser geeignet und insgesamt zuverlässiger sind.