Der Vauxhall Corsa C (in Kontinentaleuropa unter dem Opel-Label, in Australien als Holden Barina und in Südamerika als Chevrolet Corsa verkauft) wurde im Jahr 2000 eingeführt, um den alternden Corsa B zu ersetzen. Basierend auf der neuen Gamma-Plattform von General Motors brachte er erhebliche Verbesserungen in Bezug auf Fahrwerkssteifigkeit, Fahrverhalten und Innenraum. Eine Modellpflege (Facelift) erfolgte Ende 2003, die modifizierte Stoßfänger, Klarglas-Scheinwerfer und die Einführung der 'Twinport'-Benzinmotoren zur Verbesserung der Effizienz mit sich brachte. Obwohl er ein großer kommerzieller Erfolg war, insbesondere im Vereinigten Königreich, leidet er heute unter seinem Alter und mehreren chronischen Mängeln (Elektronik, Schaltgestänge, Lenkung). Er ist heute ein sehr preiswertes G
Der Vauxhall/Opel Corsa C ist der Archetyp des kleinen 'Wegwerf'- oder Übergangs-Gebrauchtwagens. Seine Mängel sind zahlreich und gut dokumentiert (Schaltgestänge, BCM, Kombiinstrument, EPS), aber sie sind alle für ein paar Euro von einem versierten Heimwerker reparierbar. Vermeiden Sie unbedingt den 1.0 12v, er ist unterdimensioniert und anfällig. Der 1.2 16v ist der Top-Kauf für seine Vielseitigkeit und seine lächerlich geringen Versicherungskosten. Dieselmotoren sind heute angesichts der Verkehrsbeschränkungen (ZFE/ULEZ) nicht mehr von großem Interesse, obwohl der 1.7 DTI mechanisch unzerstörbar ist, wenn man von seiner Peripherieelektronik absieht. Kaufen Sie ihn mit einer klaren Wartungshistorie und nach einer gründlichen Inspektion der Schwachstellen.