Der Toyota Yaris Cross (Generation I, intern MXPJ/MXPB) ist ein kompakter Crossover-SUV im B-Segment, der auf der hochgelobten TNGA-B-Plattform basiert. Er kombiniert die Agilität des normalen Yaris mit einer erhöhten Bodenfreiheit, optionalem Allradantrieb (AWD-i) und einem geräumigeren Innenraum. Obwohl der Fokus in Europa stark auf den Hybridantrieben liegt, bietet der reine Benzinmotor (1.5 VVT-i) eine hervorragende, kostengünstige und extrem zuverlässige Alternative für Wenigfahrer oder Märkte mit geringerer Hybrid-Nachfrage. Im Jahr 2024 erhielt das Modell ein leichtes Facelift mit verbesserter Geräuschdämmung, einem neuen Infotainmentsystem und einer stärkeren Hybridvariante (Hybrid 130). Insgesamt gilt der Yaris Cross als eines der zuverlässigsten Fahrzeuge seiner Klasse.
Der Toyota Yaris Cross ist ein Musterknabe in Sachen Zuverlässigkeit. Der reine 1.5-Liter-Saugbenziner (M15A-FKS) ist eine exzellente Wahl für Käufer, die eine simple, langlebige und wartungsarme Technik ohne Turbolader suchen. Er ist günstiger in der Anschaffung als der Hybrid und ideal für Kurzstrecken. Wer jedoch viel in der Stadt oder über Land fährt, sollte zum Hybrid greifen, da dieser den Verbrauch drastisch senkt und den Wiederverkaufswert maximiert. Die einzigen echten Kompromisse sind das knappe Platzangebot im Fond und die einfache Materialanmutung im Innenraum. Ein absoluter Kauftipp im B-SUV-Segment.