Der Toyota Yaris Cross (Generation I, Werkscode MXPJ/MXPB) ist ein kompaktes B-SUV, das auf der TNGA-B-Plattform basiert. Er kombiniert die bewährte Hybridtechnik des regulären Yaris mit einer erhöhten Bodenfreiheit, optionalem Allradantrieb (AWD-i) und einem geräumigeren Kofferraum. Seit seiner Markteinführung 2021 hat er sich dank seiner herausragenden Effizienz und Zuverlässigkeit zu einem Bestseller in Europa und Japan entwickelt. Modellpflege (Facelift) 2024: Einführung des stärkeren 'Hybrid 130'-Antriebs, verbesserte Geräuschdämmung (NVH), ein aktualisiertes Infotainmentsystem (Toyota Smart Connect) und digitale Instrumente. Hinweis für globale Märkte: In den ASEAN-Märkten (z.B. Indonesien, Thailand) wird unter dem Namen 'Yaris Cross' ein völlig anderes Fahrzeug auf der Daihatsu DNGA
Der Toyota Yaris Cross ist einer der rationalsten und zuverlässigsten Käufe im B-SUV-Segment. Seine Hybridtechnologie ist ausgereift, extrem sparsam und mechanisch nahezu unzerstörbar. Wer viel in der Stadt oder auf Landstraßen unterwegs ist, findet kaum ein effizienteres Fahrzeug. Die Nachteile beschränken sich auf mäßige Platzverhältnisse im Fond, einfache Materialien im Innenraum und eine anfällige 12V-Batterie bei Wenigfahrern. Kaufempfehlung: Ein Hybrid-Modell (115 oder 130) ab dem Facelift 2024 wählen, da hier die Geräuschdämmung und das Infotainment deutlich verbessert wurden.